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恒盛臺車爐的用途及結構特點
雙爐底移動式臺車電阻爐是國家標準節能型周期式作業爐，超節能結構，采用纖維結構，節電效果好。獨家生產采用復合式高鋁瓷釘組，臺車防撞擊密封磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球...
發布日期：2011-11-30
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恒盛電爐廠臺車式回火爐操作維護規程
一、 操作規程及：
1、開起回火爐爐門:開爐門時應注意當爐門離開爐體端面時應讓爐門停頓片刻，待爐門擺動結束后再將爐門全速升至最大高度。
2、爐門升至最大高度后將臺車開出爐膛，將擺放整齊的工件輕吊放在臺車平面上，并將臺車開入回火爐爐膛，注意，當臺車全部進入爐膛后，將爐門落下，...
發布日期：2011-11-08
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恒盛電爐廠臺車爐的上作要點與維護
在生產機械過程中，利用能源把物料或其它原料進行加熱的熱加工設備叫做臺車爐。臺車爐在使用過程中維護相對方便，主要用于機械部件及零件的正火、淬火、退火，雖然操作簡單但也需要用心的學習，以防造成不必要的損失。
臺車爐是屬于周期式作業爐，爐膛不分區域。臺車爐爐底為一可移動的臺車。加熱前，臺...
發布日期：2011-11-08
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恒盛電爐廠臺車爐操作維護規程
一、 臺車爐操作規程及：
1、 開起爐門，開爐門時應注意當爐門離開爐體端面時應讓爐門停頓片刻，待爐門擺動結束后再將爐門全速升至最大高度。
2、 爐門升至最大高度后將臺車開出爐膛，將擺放整齊的工件輕吊放在臺車平面上，將臺車開入爐膛，注意，當臺車式臺車爐全部進入爐膛后，將爐門落下，此...
發布日期：2011-11-08
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恒盛電爐廠全纖維臺車爐的結構簡介
全纖維臺車式退火爐的結構如下：
1、組成
節能型全纖維臺車爐（退火）主要由殼體、爐襯、電加熱裝置、爐門及提升機構、臺車及臺車行走機構、臺車與爐體密封裝置、走臺及扶梯機構、電器控制等部分組成。
2、電爐殼體
選用優質型鋼，鋼板焊接制作而成，具有足夠的剛強度。
3、爐襯&nbs...
發布日期：2011-11-05
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恒盛電爐廠高溫箱式爐爐襯烘焙工藝規范
高溫箱式爐通電烘焙之前應先用炭火盆將爐襯烘焙12h，通電烘焙工藝為：
100～250ºC×15~20h和250～350ºC×8～10h將爐門開啟
350～600ºC×8h和600～800ºC×3h將高溫箱式爐爐門關閉
達到上述電爐要求...
發布日期：2011-11-05
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恒盛臺車爐性能特點
(一)臺車爐
1、本臺車爐主要用于金屬零件正火、調質、回火等熱處理之用。
2、臺車爐殼體由型鋼和鋼板焊接而成，外形美觀堅固。
3、爐襯材料采用硅酸鋁纖維結構，臺車采用重質和輕質磚。保溫性好，節能。
4、加熱元件為0Cr25AL5電阻帶結構，布置在爐門、爐膛兩側、后墻、臺車上，五面加熱，提高...
發布日期：2011-10-31
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恒盛氮化爐的優點與結構
一、滲速快
保溫時間：8～10小時，滲層深度：0.14~0.18mm,白亮層：0.006~0.01mm
二、裝爐量大、加工成本低
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發布日期：2011-10-31
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恒盛電爐廠臺車爐操作維護規程
一、 操作規程及：
1、開起回火爐爐門:開爐門時應注意當爐門離開爐體端面時應讓爐門停頓片刻，待爐門擺動結束后再將爐門全速升至最大高度。
2、爐門升至最大高度后將臺車開出爐膛，將擺放整齊的工件輕吊放在臺車平面上，并將臺車開入回火爐爐膛，注意，當臺車全部進入爐膛后，將爐門落下，此時可...
發布日期：2011-10-31
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全纖維臺車式電阻爐九點使用注意事項：
1 ．臺車爐行走及爐門升降均為電動、勞動強度小；
2 ．爐襯采用新型復合爐襯，積蓄熱少，加熱均勻，與老產品相比，節能在 20 ％以上；
3 ．大型臺車爐在爐門及后墻設置電熱元件，爐溫均勻性優于國際達...
發布日期：2011-04-26
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箱式電阻爐操作規程
1、箱式電阻爐工作前
查驗“交接班記錄”。
a.檢查爐膛清潔狀況，并清掃氧化鐵皮。
b.檢查爐門開啟機構的輪軸與滑軌的潤滑情況。
c.檢查爐襯、電阻絲和熱電偶引出棒的安裝緊固情況，檢查儀表是否正常。
d.檢查爐底電阻絲、爐底板、活動爐底的傳動機構及電動機引出線實購正常良好。
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發布日期：2011-04-26
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工業爐大量消耗煤、油、煤氣和電能，焦炭的耗量也相當大。在一般機械工廠中，工業爐的能源消耗約占全廠總能耗的40%—60%，對熱加工專業廠來說，可以達到80%以上。
工業爐的能耗確實大，就以電爐為例，一是電爐的裝置容量大。一臺普通的RJX-30-...
發布日期：2011-04-26
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恒盛臺車式熱風循環式烘干爐的通風機裝置和導風系統
為確保爐溫均勻性，臺車式爐設有通風機裝置和導風系統，通風機裝置安放在爐體頂部，風扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風葉。臺車式熱風循環式烘干爐導風系統由導風板和擋風板組成，導風板裝在爐膛頂部，上有導風槽。當開啟風扇后，風從風扇甩出，經導風槽均勻吹到臺車式熱風...
發布日期：2011-02-24
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恒盛臺車式熱風循環式烘干爐爐口相關介紹
臺車式熱風循環式烘干爐爐口四周嵌有橡膠石棉盤根，爐門關閉后與爐口的橡膠石棉盤根貼緊，確保無熱量散發。...
發布日期：2011-02-24
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恒盛鑄件標準件煤氣臺車爐的用途
鑄件標準件煤氣臺車爐的用途：各種金屬機件和材料的正火、均溫淬火等，熱處理用溫度：1200℃。...
發布日期：2011-02-24
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恒盛熱處理爐之臺車爐的筑爐要點簡述
爐底：
1．臺車爐爐底襯用絕熱磚砌成花格式，在格子中間填入蛭石粉
2．鋪砌爐底必須錯縫，具有金屬外殼的底襯允許雙排錯開
灰漿
1．1000?C以上高溫爐用熟料（0.9mm）質量分數為70%、生料（0.9mm）質量分數為30%，外加適量的水玻璃和水
2．1000?C以下中...
發布日期：2011-02-06
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大型天燃氣式臺車爐的結構特點：
1、設備以各式燃燒氣體為介質，通過各式燒嘴燃燒加熱，最高溫度1200℃。
2、爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結構，電動葫蘆升降，爐門密封機構采用是非杠桿彈簧式自動壓緊凸輪機構和軟邊密封裝置。保證上下無摩擦、輕松自如、安全可靠。
3、臺車傳動采用全部車輪均為驅動輪，驅動可...
發布日期：2011-02-06
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臺車爐（翻轉式臺車爐）
翻轉式臺車式電阻爐是節能型周期式作業爐，超節能結構，節電30%。
臺車采用防撞擊密封磚，自動翻磚機構，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地面與基礎墊鐵或膨脹螺絲固定即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄...
發布日期：2011-02-06
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恒盛電爐廠真空淬火爐開爐門四條方法
①嚴格嚴格工藝規定的油冷時間，不得任意縮短、提前出油；
②工件出油后，應在氣冷室停留足夠的時間，例如15～30分鐘（按裝載量決定）這種停留是非常必要的，不僅可瀝去工件帶出的油，而且大量的油霧氣可經油槽壁冷凝成油滴，回入油槽，使可燃的油霧氣降至最低濃度，既省油又安全；...
發布日期：2011-01-18
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恒盛電爐廠全纖維燃氣式臺車爐的結構
全纖維燃氣式臺車爐爐體由重型型鋼為立柱和橫梁焊接成框架結構，采用不銹彩鋼板為爐外殼。
耐火材料采用全纖維爐襯，材質：高純纖維，形狀：模塊，纖維毯（耐火度1400℃，壓制成型后210kg/m3）。爐襯厚度300mm；爐底及臺車面采用重質耐火磚砌筑，耐火層厚度388mm。耐火磚為高鋁...
發布日期：2011-01-18
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0 引言
鋼絲氫氣罩式退火爐具有生產效率高、退火產品質量優、介質和能量消耗低、減少環境污染等優點，是改善和提高鋼絲產品質量的一種重要設備，罩式退火爐的自動控制系統是保證設備穩定運行的關鍵。丹陽嘉恒爐業自動設計和開發出了氫氣罩式退火爐的設備和控制系統，以退火過程數...
發布日期：2011-01-10
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1． 從共滲溫度直接水淬，低溫回火
工藝簡單，是最普遍應用的熱處理方式之一。適用于中、低碳鋼或低碳低合金鋼。只適宜于液體碳氮共滲或井式爐碳氮共滲。不適于密封箱式爐或連續式作業爐碳氮共滲
2． 從共滲溫度直接油淬，低溫回火
工藝簡單，是最普遍應用的熱處理方式之一。適用于合金鋼...
發布日期：2011-01-10
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1． 從共滲溫度直接水淬，低溫回火
工藝簡單，是最普遍應用的熱處理方式之一。適用于中、低碳鋼或低碳低合金鋼。只適宜于液體碳氮共滲或井式爐碳氮共滲。不適于密封箱式爐或連續式作業爐碳氮共滲
2． 從共滲溫度直接油淬，低溫回火
工藝簡單，是最普遍應用的熱處理方式之一。適用于合金鋼...
發布日期：2011-01-10
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熱處理行業是機械工業的用電大戶，占機械工業用電總量的近30%，熱處理行業的節能主要是節電。目前全國金屬熱處理的加熱設備以60kw的標準臺計，約有20萬臺，裝機總容量1200萬kw，年用電約100億度，折合350萬噸標準煤。因此，我國熱處理行業的節能潛力是巨大的。 我國熱處理行業現服役的加熱設備多是陳舊裝備。以空氣作為加...
發布日期：2011-01-09
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1、引 言 感應加熱用中頻電源技術是通過晶閘管或MOSFET或IGBT等電力半導體器件將工頻(50Hz)變換為中頻(400Hz~200kHz)的技術，由于它具有控制方式靈活，輸出功率大，效率較機組高，變化運行頻率方便等優點，所以在建材、冶金、國防、鐵道、石油等行業獲得了廣泛的應用。本文想追尋我國此領域的發展...
發布日期：2011-01-09
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當前，實現節能減排目標面臨的形勢十分嚴峻，為了進一步做好電子信息產業資源節約工作，9月6日-9日，由信息產業部經濟體制改革與經濟運行司主辦的電子信息產業工業爐窯節能減排研討會在山東威海召開。工業爐窯是電子信息產業的重點耗能設備，如何應用節能新技術、新材料改造傳統爐窯，研發爐窯新產品及科學有效地使用爐窯，對做好整個行業的...
發布日期：2011-01-09
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恒盛分析全纖維臺車爐的市場發展需求
中國向來是需求決定市場、那么對于剛才說的哪些大型的零件來說，就要研制出更加專業的工業爐才能解決問題。于是國內很多電爐行業開始引進國外先進技術，在大型金屬零件的熱處理技術上有了突破性進展。他就是全纖維臺車爐。
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發布日期：2011-01-07
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恒盛電爐具有哪些特性？ （1）電爐具有的優點1）與燃料爐相比容易得到高溫。2）可從材料內部加熱使其升溫。3）便于在可控氣氛爐和真空爐中使用。4）電爐沒有燃料爐的排煙熱損失，所以熱效率高。5）容易控制溫度，便于遙控、細調。6）能進行快速加熱。7）操作性能好，不污染環境。（2）電爐存在的缺點1）需要增加配電設備費用。2）電...
發布日期：2011-01-07
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1.全硅酸鋁耐火纖維爐襯
大型全纖維臺車式電阻爐爐襯采用具有優良隔熱保溫性能的全硅酸鋁耐火纖維制品，經過特殊施工組合成大板塊,最后組裝成爐襯，纖維內穿耐熱鋼橫擔，通過不誘鋼針與外表鋼板網固定，再涂抹高溫粘接劑，纖維壓縮量≥40％，爐襯外表加裝彩鋼扳，爐體表面溫升≤40℃。
采用全耐火纖維大板塊結構的爐體，其重量...
發布日期：2011-01-06
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●臺車式烘箱采用智能程序溫控儀控溫，PID參數自整定，固態繼電器調功，無觸點連續調節，自動完成烘干工藝全過程，能滿足任何固化曲線的要求，操作簡便，性能可靠；精選國內外電氣控制元件，使固化爐的電控部分可靠性達到最優。
●在工藝溫度范圍內實現定時歇式性自動排氣功能（根據用戶要求選配）。
●可選取走紙記錄儀、...
發布日期：2011-01-06
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存在于淬火件不同部位上能引起應力集中的因素(包括冶金缺陷在內)，對淬火裂紋的產生都有促進作用，但只有在拉應力場內(尤其是在最大拉應力下)才會表現出來，若在壓應力場內并無促裂作用。
淬火冷卻速度是一個能影響淬火質量并決定殘余應力的重要因素，也是一個能對淬火裂紋賦于重要乃至決定性影響的因素。為了達到淬火的目的，通...
發布日期：2011-01-06
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全纖維臺車爐(等溫淬火)爐門采用特殊彈簧與凸輪機構自動壓緊和軟邊密封裝置，可使爐門自動壓緊，確保爐子在生產過程中始終處于密封狀態，杜絕高溫爐氣的外逸，改善工作環境，保證爐溫均勻性，增強節能效果。
在爐門框的上部安裝了了兩套爐門升降用的滑輪組，另外，在爐門框板上、下四個角部安裝了四...
發布日期：2010-12-30
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低溫鹽浴爐的校正操作要點介紹
低溫鹽浴爐的典型鹽浴成分質量分數％
1.氫氧經鈉100
（1）校正劑配方質量分數％：黃血鹽或硼砂；
（2）加入量占鹽浴總量質量分數％：0.2～0.3；
（3）操作要點：每周校正一次并撈渣。
2.氫氧化鈉35+氫氧化鉀65
（1）校正劑配方質量分數％：黃血鹽或硼砂混合物；
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發布日期：2010-12-30
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井式電阻爐的裝料筐與爐爐蓋裝置介紹
(1)裝料筐
井式電阻爐裝料筐采用ZG3Cr18Mn12Si2N耐熱鋼澆鑄而成，厚度為20mm，數量2只。在裝料筐的底部有一鑄鐵件的料筐座。
（2）爐蓋及爐蓋升降裝置：
為了防止在裝料和出料時碰撞爐膛，在井式電阻爐爐膛內設有一5#不銹鋼角...
發布日期：2010-12-30
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回火爐根據回火工件性能要求的不同，按其回火溫度的不同，可將回火分為低溫回火、中溫回火和高溫回火。
1. 低溫回火（150－250度）
回火爐：低溫回火所得組織為回火馬氏體。其目的是在保持淬火鋼的高硬度和高耐磨性的前提下，降低其淬火內應力和脆性，以免使用時崩裂或過早損壞。它主要用于各種高碳的切削刃具，量具，冷沖模具，...
發布日期：2010-12-29
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一、用途：
本大型臺車式電阻爐主要大型鍛件、結構件、金屬機件等熱處理
二、結構和簡介：
臺車爐由爐體（包括爐襯）、全纖維爐門、爐車、爐門起吊機構、爐車行走機構、加熱元件、溫控系統、溫度記錄等部分組成。
本爐為臺車式電阻爐，工件加熱時，將臺車開出爐體外，將工件擺放在臺車上。
本爐爐體外殼為鋼結構，鋼骨架由型鋼、...
發布日期：2010-12-29
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氣臺車爐的用途：焊接件去應力退火;
燃氣臺車爐的組成：熱處理爐工程主要由全纖維爐體、全纖維爐門、爐車、燃燒系統、排煙系統、密封系統、閥站及管路系統、自控系統和上位計算機系統等主要部分組成。
下面分別作一簡要介紹：
大型爐體鋼結構鋼骨架由大型型鋼、鋼板等焊接或用高強螺栓錨接成高強度的桁架剛性結構。在設計上充分考慮到...
發布日期：2010-12-29
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1. 節能型全纖維臺車爐的用途:
該節能型全纖維臺車爐主要用于碳鋼、合金鋼零件進行加熱、退火、正火、調質:表面淬火、回火::焊接消應力退火等熱處理工藝。
2. 節能型全纖維臺車爐的主要技術性能表:
1、爐膛尺寸：4000×1600×1000㎜ (6000×1500×1000㎜...
發布日期：2010-12-29
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臺車爐進行熱處理工藝操作（淬火與回火）時常見缺陷：淬火脫碳該缺陷產生原因如下：1． 鹽浴中，水、氧以及不純物質（如硫酸鹽、碳酸鹽）的含量過高2． 氧化鐵皮落入爐內3． 硝鹽帶入爐內4． 脫氧不良和撈渣不徹底5． 淬火夾具具有鐵銹6． 夏天空氣濕度太大該缺陷防止措施：1． 氯化鋇在使用前，須經300~500ºC...
發布日期：2010-12-28
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臺車爐進行熱處理工藝操作(淬火與回火)時的常見缺陷：硬度低或軟塊該缺陷產生原因如下：1． 淬火溫度低，加熱時間短2． 預熱時間過短，預熱溫度太低3． 裝爐量多，零件排列過密，出現陰陽面4． 原材料存在嚴重的石墨碳，或粗顆粒狀碳化物5． 原材料脫碳或淬火加熱脫碳6． 淬火冷卻慢、等溫淬火的等溫溫度過高或時間過長7． 回火...
發布日期：2010-12-28
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